ヴィッツ KSP SCP NSP 高値買取り

トヨタ・ヴィッツはトヨタ自動車が製造販売する

ハッチバック型小型自動車です。

 

初代は1999年の発売で当初のエンジンは

1.0リットル直列4気筒DODCの1SZ-FE型のみの設定でした。

 

インテリアは灰皿が無く代わりに

コインケースになっています。

 

駆動方式は、FFと４WDです。

 

2代目は、トヨタBプラットフォームに変更され

一回り大きくなって2005年に発売されました。

 

5ドアのみの設定になりエンジンはダイハツ製の

1.0リットル直列3気筒DOHCの1KRーFE型と

1.3リトットル直列4気筒DOHCの2SZ-FE型4WD用には、

1.3リットル直列4気筒2NZ-FE型の設定でした。

 

後は、1.5リットル直列4気筒DOHCの1NZ－FE型がありました。

 

トランスミッションはCVTを基本に４WDには、

4速ATでスポーツ仕様のRSには5速MTも選べました。

 

 

3代目は、2010年に発売され同じBプラットフォームを

使いながら全長は拡大しましたが5ナンバー枠に収まっています。

 

トランスミッションは4WDも含め全車CVTになりましたが

RSだけは5速MTが選べました。

 

後に全国200台限定モデルのターボも発売しています。

 

 

ヴィッツ(KSP/SCP/NSP)の中古車市場価格は？

現行モデルの新車価格は、115万円～214万円で

中古車の最多価格帯は、25万円～328万円になります。

 

新車より高価な価格の中古車は、

限定車のターボがプレミアで高いだけです。

 

一時期はすごい人気のあった車種ですが

最近は人気のかげりが出てきました。

 

現行モデルは車検の時期で

買取や下取りに多く出始めていますので、

売却を検討されている方は早めに

動かれることをおすすめします。

 

 

ヴィッツを売却するのに最適な買取査定サイトは

タマ数が増えてしまって価格を出しづらい

ヴィッツを良い条件で売却するには、

買取査定サイトの利用がおすすめです。

 

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業者間で競争意識が働きディーラーに下取りを出したり、

車を持ち込みして査定してもらうよりも

圧倒的に良い条件を出しやすくします。

 

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